Maya超炫賽車製作

【火星時代專稿，未經授權不得轉載】

作者姓名：曹陽

　　模型：吳鬆楠  材質渲染：曹陽

　　難度等級：中等

　　使用軟件：maya7.0 

 
　　聯係方式：QQ：347044180

    
　　學三維軟件的男孩子估計都製做過屬於自己的賽車，這是男孩子的天性，我自然也不例外。特別是在NFS裏給賽車塗裝時的快感，相信大家都曾為之癡迷。所以我們為什麼不親自動手，借助喜愛的軟件來打造一部自己的塗裝賽車呢。

 
　　我寫這篇文章的目的是和大家分享製作過程中的快樂，這也是我們一直所追求的，同時希望能給初識軟件的新手多多少少有些幫助。技術上的不足還請大家明言。

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　　賽車的模型是我的朋友做的，nurbs建模（朋友當初隻是為了做這個模型玩玩，並沒有想要以後出圖，所以沒有考慮什麼展uv）很精細（下圖）。由於我在製作中隻負責材質與渲染，所以文章中就不再涉及模型部分，請大家見諒。

1、設定渲染風格

     拿到模型後我做的第一件事就是上網找靈感，大致確定一下最終渲染出的圖片的風格。這裏的所說的風格並不包括賽車的塗裝風格，而是指畫麵給人的感覺。

　　這張是我從網上當的圖片，畫麵幹淨俊朗，我決定以這幅圖作為參考。

　　接著我們還要考慮技術上是否存在難點。大家思考這樣一個問題：白色的背景，白色的汽車，那如何使汽車和背景有效的分離開呢？大家仔細觀察這幅圖可以看到在汽車的邊緣總有一條灰色的輪廓線，車鼻與車頂部最為明顯。就是這一條輪廓線看似不起眼，卻起著重要的作用，我們一眼就可以通過它把主體與背景分離開來。但在軟件裏進行渲染的話，正常情況下是得不到這種效果（輪廓線）的。所以我們先前把這個問題考慮到，等到後麵再具體解決。

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2、攝影機與燈光

　　經過多次的測試，我打算用白色的環境發光球配合mr（mental ray）渲染器的最終聚集（final gather）來達到均勻的照明效果。最終聚集可以通過自發光的物體給場景照明，所以建立自發光的環境球能達到均勻的照明，效果類似於天光。

　　架好攝影機後，打開渲染設置麵板，選擇mr渲染器並進行一些簡單的設置。（下圖）

　　除了啟用mr選項卡下的光線追蹤和最終聚集外，特別要注意一點的是，需要取消勾選公用選項卡下的場景默認照明(enable default light)選項。這一點容易被忽視，在場景中如果我們創建了任意一盞燈光，默認照明選項會自動關閉。但在這個場景中我們通過發光球來照明，不需要創建任何燈光，所以這個選項需要我們手動來關閉。

　　接著創建發光球，把賽車扣起來。（下圖）

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　　賽車和地麵使用默認的灰色蘭伯特（lambert）材質，發光球的材質同樣是蘭伯特，隻調整了顏色和自發光。（下左）。現在的參數渲染效果如下右。

　　兩個字：很黑。有兩種提亮的調節方法：

　　1、提高發光球材質的顏色與自發光強度，例如下圖。

 
　　有些新手可能還不知道這一點，hsv這幾個參數的最大值是99999。不要被後麵的滑杆所迷惑了，直接輸入數值就可以。

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　　2、調整渲染設置裏最終聚集的倍增值(final gather scale)強度，方法同上。這個參數控製著最終聚集整體的光照強度。

 
 
　　對於整體的白色背景，可能很多朋友都會選擇到ps裏去摳像。但我很是鑽牛角尖，非要在maya裏渲出來。

　　經過反複調整，發光球的最終材質參數如下。

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　　地麵最終材質如下：

　　車身的材質暫時給了一個顏色白度為2.0的蘭伯特，暫時的渲染效果如下圖：

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　　車頂部曝光了，但車身其他部分還不錯，灰色塊為渲染質量低所導致。背景整體的白色這個問題已經解決了。至於頂部的曝光很容易搞定，把發光球模型的頂部分離開，給頂部一個稍暗的發光材質就行了。如下圖：

　　渲染如下圖：

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3、材質與貼圖

　　燈光暫時告一段落，以最後渲染的一張圖來看，車身並不是白色的。不要緊，因為暫時使用的是蘭伯特材質，等加上光澤之後車身整體會提亮一個檔次。不過要注意的是，我並不準備把原先的蘭伯特直接換為布林（blinn），而是從新創建一個全透明的布林材質，再利用一個層材質（layered shader）將它們疊加在一起，作為顏色的蘭伯特在下，全透明的光澤布林在上（下圖）。我感覺這樣比較容易控製，也可能是習慣吧。

 
　　不知大家從我完成的圖片上注意到沒有，這輛車是沒有高光的。隻是一些簡單的反射和光澤。因為我覺得帶了很多高光的車看起來太土氣了。看一下布林的參數，注意它的高光麵積為0。

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　　渲染效果如圖：

　　可以看出車身已經很光滑了，大家可能覺得曝光了，但車側麵是很不錯的白色。問題出在哪，就是我一開始提到的輪廓線。做輪廓線常用的方法是創建一個采樣節點（sampler info），將它的麵比率（facing ratio）屬性在連接編輯器（connection editor）中鏈接給一個漸變節點（ramp）的uv坐標（uv coord）屬性，最後再把漸變節點鏈接給材質的顏色通道。這樣我們就可以把顏色的漸變控製在模型的邊緣輪廓上。

　　具體操作：1、創建一個漸變節點，將漸變類型設定為v向漸變（v ramp）。然後調整好車身的顏色。主色仍為之前蘭伯特的顏色，白度2.0，在底部邊緣處稍加些灰色，這個顏色就是最終輪廓線的顏色。如下圖：

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　　2、在材質編輯器裏創建一個采樣節點，將其用鼠標中鍵拖拽到漸變節點上，在彈出的菜單裏選擇其他(other)。如下圖：

　　接著會自動打開鏈接編輯器，如圖鏈接：

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　　3、最後把這個漸變節點鏈接給剛才車身蘭伯特材質的顏色通道。如下圖：

　　好了，現在車身是這樣的一個層材質。看一下渲染效果，如下圖：

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　　效果很明顯。因為其他小部件的貼圖與材質製作相對簡單，我就不再累述了。輪胎顏色同樣使用的層材質，花紋是加的凹凸貼圖。我認為這些部件多靠觀察和耐心調節。如下圖，燈光沒有再改，隻是渲染質量調高了些。

　　接著給車身展uv，為貼圖做準備。我根據攝影機的角度和製作目的來考慮，隻給模型上了兩個平麵映射，側麵和後麵。如下圖：下方那一小塊是尾部的拐角處。

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　　根據展開的uv，為賽車進行“化妝”。還是基於剛才的那個層材質，不過在中間加了好多圖案層。大體上分三層，最低層是剛做的白色底子，中間是花花綠綠的圖案噴繪，最上層是剛才的透明布林。中間的圖案都是蘭伯特的材質，在PS裏同時繪製出相應的透明貼圖，以便於上一層能透下出一層。貼圖案的過程非常有趣，想怎麼貼都由自己決定，很好玩。

　　車身的層材質球，如下圖：

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4、後期處理。

　　接下來我們來做一個對比遊戲。下麵兩幅圖，左圖是上完所有材質貼圖的渲染效果。右圖是這輛賽車的最終完成效果。看看有什麼不一樣。

　　我們不能簡單地說右圖比左圖暗了些，應該是右圖更有重量感。這並不是在ps裏調節亮度對比度的結果，而是使用了分層渲染的一部分知識。我們知道分層渲染中經常會用到顏色層，高光層與陰影層等，在這裏我使用的是occ層（Occ層這個叫法可能不太正確，但我不知道該如何翻譯它）。occ可以理解為我們通常所說的素模效果，要做的就是將occ在ps裏與渲染好的圖片進行整片疊底的圖層混合。Occ的渲染具體操作如下。

　　首先選擇汽車和地麵的模型。然後在右邊層麵板中勾選渲染層，再點擊下方右側的“以所選的物體創建層”圖標，這樣就以車和地麵建立了一個渲染層。

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　　創建完成之後我們將圖層改名為occ，如下圖。需要注意的是：當選擇occ渲染層的時候，場景中會隻顯示occ層中所包含的物體。

 
 
　　接下來這個步驟非常重要。右鍵點擊occ圖層，在彈出的菜單中依次選擇presets（調整類型）——occ（occlusion）類型。

　　這樣就設定好了occ素模的渲染。如果想要調整渲染質量的話，點擊occ圖層左側的藍色球圖標，在打開的麵板中選擇顏色輸出（out color）參數後麵的節點，進入裏麵調節采樣值（samples）參數就可以了，如下圖。這個參數的大小和渲染質量的好壞成正比，和渲染時間成反比，所以要適量調整。在這裏我暫時設定的是16。

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　　直接點擊渲染，效果如下圖：

　　是不是很性感。所以occ用來渲染素模非常的簡易，而且不需要打燈光，這種方法很實用。最後我們把occ和剛才完成的渲染圖在ps裏進行合成。Occ在上層，並使用整片疊底混合模式，如下圖：

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　　畫麵明顯太暗，隻要調整occ圖層的填充值就可以了，最終效果如下圖：

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5、小結

　　回過頭來看，其實整個製作過程中沒有什麼出彩的高超技術，都是一些基本知識的整合運用。在製作中保持清晰的思路，給模型和材質球起好名字，認真的分層管理，將會大大提高工作效率。我認為最重要的是耐心與毅力，不厭其煩的修改才是成功的關鍵。

　　能受邀來火星寫文章我感到非常的榮幸，祝願火星時代越做越好！同時謝謝大家對我的支持！我會繼續努力的。

　　在最後，我發幾張賽車製作過程中有趣的花絮和大家分享。

　　本文僅為提供更多信息，不代表火星時代同意其觀點或描述。